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蜗轮蜗杆传动优缺点: 其一、有比较大的传动比,非常紧凑的结构。如果是传递动力的时候,i=8~80;如果是传递运动则i最大能够达到1000. 其二、能都平稳的
TIME:2013-10-17   PV:841
通常蜗轮蜗杆传动中蜗杆头数很少(z1=1~4),蜗轮齿数很多(z2=30~80),所以蜗杆传动可获得很大的传动比而使机构比较紧凑。单级蜗杆传动的传动比 i≤100~300;传递动力时常用 i=5~83。
TIME:2012-8-23   PV:232
目前通常采用平面包络圆柱蜗杆传动、ZC3法向环面包络圆柱蜗杆传动、平面二次包络环面蜗杆传动几种传动方式,这几种传动方式比较其他类型具有传动扭矩大、传动效率高、使用寿命长的特点,近年来得到广泛应用。其中以平面二次包络环面蜗杆传动最具有代表性,但这种传动方式加工成本高,目前国内加工厂家不多。其次ZC3法向环面包络圆柱蜗杆传动也具有良好的性能,加工成本不
TIME:2013-5-25   PV:193
普通圆柱蜗杆传动基本几何尺寸计算关系式: 名   称 代 号 计 算 关 系 式 说  明 中心距 a a=(d1+d2+2x2m)/2 按规定选取 蜗杆头数 z1 按规定选取 蜗轮齿数 z2 按传动比确定
TIME:2012-12-3   PV:2437
侧隙项目△EM和△Ea″精度等级的选择,一般与Ⅱ组精度等级相同,具体数值见表5~表7
TIME:2011-10-7   PV:250
蜗轮蜗杆传动的主要特点是:传动平衡,振动、冲击和噪声均很小,能以单级传动获得圈套的传动比,且结构运送。因此被广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动以及各种机械设备和测量仪器中。
TIME:2012-3-22   PV:200
平面二次包络环面蜗杆副及其特点 1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布,同时接触齿数:3—7个齿; 2、 蜗杆齿面经硬化处理后精确磨削而成,齿面硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0.8 ;
TIME:2012-7-2   PV:186
我们以双级蜗杆减速器原理图蜗轮蜗杆的体积最小作为设计目标对双级蜗杆减速器进行优化设计,建立了目标函数、设计变量和约束条件,应用约束非线性混合离散变量优化方法对减速器进行优化设计,得出了优化结果。选择设计变量双级圆柱蜗杆减速器。对于双级圆柱蜗杆减速器优化设计,在设计变量的选择方面,由于参数较多,难以确定到底如何选择,在减速器的传动比i、转速n、输入功率P一定的情况下,为满足两级中心距符合a1≈a2/2的关系,取传动比i1=i2=i,中心距a1(一级传动)、a2(二级传动)可根据标准系列选用.
TIME:2012-7-13   PV:300
普通圆柱蜗杆传动,或称阿基米德圆柱蜗杆传动(在垂直于蜗杆轴线的剖面中,齿廓线是一条阿基米德螺旋线,故称为阿基米德螺杆)。如图3-53所示,通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面为主平面。在主平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,两侧边为直线,夹角2a=40°;而蜗轮的齿廓为渐开线,即在主平面内,蜗杆与蜗轮的啮合如同齿条与齿轮的啮合一样。因此,蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算大致与齿轮传动相同
TIME:2011-10-29   PV:941
TIME:2009-6-25   PV:392
标签:蜗轮 | 蜗杆
本公司承接各类型蜗轮蜗杆传动,圆柱蜗杆传动(ZA\ZN\ZI\ZK\ZC1\ZC3等齿形),环面蜗杆传动(TOP\TSL\TVP等齿形),加工精度能达到6级标准。请参考一下内容
TIME:2020-6-26   PV:1048
本公司承接各类型蜗杆传动,圆柱蜗杆传动(阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆、圆弧齿圆柱蜗杆等齿形),环面蜗杆传动(平面二次包络蜗杆、平面一次包络蜗杆、直廓环面蜗杆等齿形),加工精度能达到6级标准。请参考一下内容:
TIME:2020-6-26   PV:543
TPU平面包络蜗杆减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-4   PV:5162
标签:TPU减速机
TIME:2009-8-27   PV:744
标签:微型减速机
中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面环面包络蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-2   PV:3065
标签:TPS减速机
吴桥县青松减速机厂地处河北省吴桥县,始建于1993年,占地30000余平方米。专业从事蜗轮蜗杆传动产品的设计开发、生产、销售。目前公司以蜗轮传动产品为主,承接各类蜗杆传动设计加工,传动类型分环面蜗杆传动和普通蜗杆传动:环面蜗杆传动产品包络平面一次包络环面蜗杆减速机、平面二次包络环面蜗杆减速机、锥面包络圆柱蜗杆减速机、直廓环面蜗杆减速机。
TIME:2009-1-5   PV:3828
标签:减速机公司
TCW125蜗轮蜗杆减速机是专为施工升降机设计制作,采用平面二次包络环面蜗杆和铝合金壳体精制而成,其承载能力大、安全系数高等特点得到了广大用户的一致好评,本厂生产月生产能力1000左右,平面二次包络蜗杆副生产能力800套,圆弧圆柱蜗杆副每月可生产3000套。
TIME:2011-8-3   PV:2632
吴桥县青松减速机厂成功开发生产出TOP820三头平面二次包络环面蜗杆副,工期仅用25天。 此项目应用在冶金行业,蜗轮采用锡青铜,蜗杆为42CrMo调制淬火处理,经过检测试车完全符合设计要求
TIME:2013-4-26   PV:1869
蜗轮蜗杆润滑油量:润滑油量的选择既要考虑充分的润滑,又不致产生过大的搅油损耗。对于下置蜗杆或侧置蜗杆传动,浸油深度应为蜗杆的一个齿高;当蜗杆上置时,浸油深度约为蜗轮外径的1/3。
TIME:2012-3-27   PV:224
圆弧齿圆柱蜗轮减速机符合部颁标准JB2318-79,达到标准化、系列化的要求。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列蜗轮减速机输入功率范围在0.4-163KW之间;输入扭矩在11-2600kgf·m之间,输入轴转数一般不大于1500转/分;高速轴可正反两向运转;工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加温到0℃以上。
TIME:2009-12-17   PV:6700
SJ丝杆升降机又称螺旋升降机,载重能力2-100吨。采用蜗轮蜗杆传动和梯形丝杠副组成,运行平稳无噪音,广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业,具有起升、下降及借助辅助件推进、翻转及各种高度位置调
TIME:2013-8-22   PV:139
蜗轮蜗杆旋向是蜗轮蜗杆传动的基本参数,分左旋和右旋,主要区别在于蜗轮蜗杆的旋转方向,其中右旋蜗杆最为常见,一副蜗轮蜗杆旋向的判断方法
TIME:2013-3-28   PV:891
NMRV蜗轮蜗杆减速机采用单级蜗轮蜗杆传动,也可由两种机座号配合成双级减速传动。 2.箱体、法兰盘、端盖等零件采用优质铝合金压铸而成,外形轻巧美观、结构紧凑、体积小、重量轻,节省安装空间,且不易锈蚀。
TIME:2012-12-28   PV:134
CCWU减速机采用双机蜗轮蜗杆传动,传动速比大、运行平稳、噪音低。
TIME:2012-12-31   PV:776
S型螺旋升降机的原理为蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮中间为内螺纹孔机构(与丝杠相啮合),再将旋转运动传递至丝杠上下直线运动 丝杠运动R型: R型螺旋升降机的原理为蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮与丝杠键连接,因此将旋转运动传递至丝杠旋转运动,丝杠驱动上面的螺母做上下直线运动
TIME:2012-9-7   PV:2363

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