TP系列平面二次包络减速机技术特点

平面二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较，具有以下特点：
 
    （a）蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多；
 
    （b）蜗杆的齿面的经过硬化处理后精确磨削而成，齿面硬度，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度；
 
    （c）齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长；
 
    （d）齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少了齿面磨损。
 
    在减速机结构上，出轴轴承跨距特大，增强了刚性；C型轴头出轴采用空心轴套结构，搅拌轴可直接插入减速机。

 TP型平面二次包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动。型号包括TPS包络减速机，TPU包络减速机，TPA包络减速机,中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40℃～+40℃，输入轴转速不大于1500转/分